Valutazione delle gallerie autostradali

Caratterizzazione delle Gallerie della rete autostradale

SOCOTEC Italia è leader nella fornitura di dati e informazioni mediante prove di laboratorio su materiali e indagini di video endoscopia, carotaggi e indagini con martinetti piatti, attività di pullout e di tomografia ultrasonica. SOCOTEC ti garantisce il miglior servizio in tempi e costi altamente competitivi.

Informazioni chiave

Nome del progetto: Indagini volte alla prima caratterizzazione degli elementi geometrici e strutturali dei rivestimenti delle gallerie della rete autostradale

Data: 2020

Cliente: Autostrade per l'Italia S.p.A.

Località: Rete di Autostrade per l'Italia S.p.A.

Dettagli del progetto

Autostrade per l'Italia si posiziona ai primi posti in Europa tra i concessionari di costruzione e gestione di autostrade a pedaggio con oltre 3.000 km di rete gestita in Italia.

Autostrade per l'Italia sta completando un piano di intervento sull'intera rete per elevare gli standard di sicurezza in galleria, garantendo un livello delle dotazioni di sicurezza maggiore rispetto ai requisiti minimi normavi introdotti dal D.Lgs 264/2006 e dal DPR 151/2001.

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Donato Fiore

Donato FIORE

Geophysical Division Senior Manager

Geophysical Division Senior Manager

segreteria.av@socotec.com +39 0825 24353
Carlo Case

Carlo Case

Senior Business Development Manager

Senior Business Development Manager

Descrizione della commessa

Il piano di indagine è volto all’esecuzione di indagini di screening con metodologia non distruttiva georadar e di verifica/riscontro con taratura diretta delle informazioni restituite da questo strumento altamente prestante. Inoltre il piano di interventi prevede anche natura distruttiva mirate alla caratterizzazione dei materiali costituenti il rivestimento.

La campagna di indagine si pone i seguenti obiettivi:

  • Mappatura degli spessori del rivestimento di galleria;
  • Definizione della presenza di armature in intradosso;
  • Individuazione presenza e posizione centinatura;
  • Verifica della presenza e posizione di possibili vuoti a tergo del rivestimento;
  • Verifica della presenza e posizione di eventuali fenomeni di anomalia all’interno dello spessore del rivestimento;
  • Verifica della presenza di anomalie corticali in intradosso del rivestimento (primi 20 cm circa - sedi di possibili distacchi);
  • Taratura dell’indagine mediante fiorettature.

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